Lors du premier voyage, nous avons dû arrêter les navigations entre les iles des caraïbes à cause de l’arrivée du Covid et nous avons été stoppés aux BVI pendant 66 jours nous empêchant de continuer à visiter .

Donc pour les années 2024-2025 notre navigation avait pour objectif les caraïbes partie ouest : la Jamaïque et Cuba

en passant tout d’abord par Porto santo,Madere,Iles desertas,iles Salvagens, les Canaries (dont El Hierro),le Cap Vert, Marie-Galante, Guadeloupe, Martinique, Jamaique et Cuba, les Bahamas, Les Acores.

Les garçons âgés aujourd’hui de 15 et 16 ans ne nous accompagnent pas sur cette aventure.

De nombreuses modifications ont été faites sur le voilier (voir les onglets « chantier ») et nous avons organisé en juin une journée panneau ouvert pour les curieux.

Lors de cette année de navigation nous avons fait escale sur 37 îles, notre top five : Cuba, Porto Santo, Marie-Galante, Jamaique, El Hierro.

Coté météo un changement pour la navigation avec l utilisation de starlink à la place de l iridium, moins cher ( 72 euro par mois + 2 euro le giga octets au large). En navigation deux connexions par jours sans problème sauf par mauvais temps ou la connexion est plus longue (45 mn une fois).

Nous sommes partis du cap vert le 7 novembre, c est toujours la saison cyclonique mais normalement les dépressions tropicales et cyclones se déclarent plutôt en mer des caraibes. On a eu des alizes assez faible avec souvent le gennaker à poste .

Les plus longues formalités etaient en Jamaique, 3 heures, le temps que tout le mondes passe à bord.

Notre grosse panne en arrivant au cap vert fut le radar qui a cessé de fonctionner alors que l’on surveillait des barres orageuses. Impossibles de le faire réparer dans les temps en Martinique et en Guadeloupe.

Petits problèmes techniques :Plus d ‘aspiration eau de mer pour le wc avec une gite de 15/20° sur Tribord, antenne VHF ais qui se dévissait de son socle en haut du mât, la télecommande guindeau HS (on en avait une en spare), les oeilletons de nos deux paires de jumelles qui se sont fendus/décollés, l’interrupteur d’aspiration/remplissage du wc electrique HS, infiltration d’eau par les boites de dorades par mauvais temps même fermées, fuite pompe à pied eau douce

Pollution accidentelle : Un télephone, un écrou, un octopus de pêche, une pince à linge, une manille, un tuba,une spatule inox.

Niveau assurance : on avait une extension d’assurance pour traverser l atlantique jusqu’au 68° ouest et 60°Nord !(le bout du Groenland , pour un tarif de 599 euro chez la Maif. Pour aller en Jamaique, Bahamas et Cuba on était assuré seulement en responsabilité civile.

La coque :Nous avonsinstallé un antifouling à ultra sons au quatre coin de la coque et nous sommes partis avec une seul couche d antifouling (trilux 33 de 5 litres) nous avons plongé régulierement pour enlever les petites algues . Lors de la sortie de l’eau un an apres la coque était propre.

Note perso de l auteur . Le retour en juillet à terre fut dur pour moi, trop vite, trop dense, trop de bruit, trop d’informations, un vague à l’ame et une impression de contre-courant, un ennui. Je me suis donc plongée dans la refection du bateau et on a décidé de partir pour un tour du monde en 2029. J’ai mis sur le blog le compte à rebours.

Pour les escales et les traversées lire les articles des mois de juillet 2024 au mois de juillet 2025