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<\/p>\nVoila\u00a0 plus d’une semaine que l’on modifie, ajuste la table\u00a0\u00e0 carte. A l’origine elle \u00e9tait orient\u00e9e dans le sens longitudinal et prenait toute la place entre les deux cloisons\u00a0avec un si\u00e8ge amovible qui engageait le passage dans\u00a0la coursive quand quelqu’un \u00e9tait assis dessus.<\/p>\n
Les cartes marines en papier\u00a0\u00e9tant d\u00e9sormais remplac\u00e9es par une cartographie \u00e9lectronique que l’on lit sur un \u00e9cran, nous avons maintenant une table plus petite qui permet d’avoir un poste de veille quand il pleut dehors. Le si\u00e8ge est calcul\u00e9 pour avoir la t\u00eate au niveau des hublots.<\/p>\n
ici viendrons toute l’\u00e9lectronique d\u00e9di\u00e9e\u00a0\u00e0 la navigation\u00a0et les moyens de communications, vous pouvez d\u00e9j\u00e0 apercevoir le tableau \u00e9lectrique qui distribuera le courant aux diff\u00e9rents appareils du bord.<\/p>\n
<\/p>\n
En m\u00eame temps on s’attaque au plancher qui est\u00a0rabot\u00e9, ponc\u00e9, et verni<\/p>\n
ainsi que les\u00a0tasseaux qui les soutiennent, pas nettoy\u00e9s depuis (tr\u00e8s tr\u00e8s) longtemps…une\u00a0quinzaine de planches accompagn\u00e9es de 4\u00a0\u00e0 6 tasseaux ponc\u00e9s et vernis nous tiendrons occup\u00e9s jusqu’\u00e0 la semaine prochaine.<\/p>\n
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