{"id":2519,"date":"2022-05-16T17:29:16","date_gmt":"2022-05-16T15:29:16","guid":{"rendered":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/?p=2519"},"modified":"2022-05-17T17:05:14","modified_gmt":"2022-05-17T15:05:14","slug":"la-to-do-liste-2021-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/la-to-do-liste-2021-2022\/","title":{"rendered":"La to-do liste 2021-2022"},"content":{"rendered":"\n

Voici un article (succinct) qui vous explique pourquoi on connait le bateau par c\u0153ur et pourquoi lors de nos navigations nous n’avons pas de surprise de panne .(lire la fin de l’article a ce sujet)<\/p>\n\n\n\n

Chaque ann\u00e9es vers la fin octobre nous sortons le voilier au sec afin d’y effectuer certaines modifications. Nous avons toujours milles id\u00e9es pour l’am\u00e9liorer (quitte \u00e0 parler d’optimisation). Nous sommes bien s\u00fbr bricoleurs et les frais d\u00e9pendent de notre capacit\u00e9 \u00e0 r\u00e9aliser certains travaux<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

Alors quand on raconte \u00e0 nos familles\/amis que nous passons le Week end sur le bateau (l’hiver) \u00e0 bricoler, ils ne comprennent pas toujours, ce que l’on fait (encore) sur ce voilier qui est au fond du chantier.<\/p>\n\n\n\n

Alors voici quelques exemple de LA liste des travaux effectu\u00e9es cet hiver (oct 2021\/avril 2022) ainsi nous pouvons d\u00e9sormais \u00e9changer sur les sujets suivant :<\/p>\n\n\n\n

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Vente de notre VHF et iridium pour un achat d’une VHF tactile (trop lumineuse !!!) mais qui se connecte sur le r\u00e9seau du bord et un Iridium GO<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9servoirs d’eau nettoy\u00e9s<\/p>\n\n\n\n

Cr\u00e9ation d’une pharmacie d’urgence \u00e0 acc\u00e8s rapide dans les \u00e9quipets du puits de d\u00e9rive<\/p>\n\n\n\n

Changement des plexiglass avant, des hublots de coque et des joints sur les hublots des c\u00f4t\u00e9s du roof<\/p>\n\n\n\n

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peinture des fonds des coffres arri\u00e8re et avant (c’est plus facile \u00e0 nettoyer)<\/p>\n\n\n\n

modification du support \u00e9vier , des bondes et d’un nouveau robinet articul\u00e9<\/p>\n\n\n\n

\u00e9clairage modifi\u00e9 avec un ajout de lumi\u00e8re rouge dans le module cuisine et lumi\u00e8re dans le placard \u00e0 cir\u00e9<\/p>\n\n\n\n

Changement du coude d’\u00e9chappement du moteur, entretien de r\u00e9vision et mise en place d’une h\u00e9lice fixe rempla\u00e7ant l’h\u00e9lice repliable<\/p>\n\n\n\n

des petits d\u00e9tails comme : mise en place d’une lumi\u00e8re sur le moteur de l’annexe, rajout d’une sangle (tour du cou) \u00e0 notre balise EPIRB, modification de l’\u00e9quipement de notre sac de secours (grab bag) et mise en place de filet de retenue en cas de mauvais temps.<\/p>\n\n\n\n

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Vente de l’ancienne trinquette et mise en place d’une trinquette neuve sur enrouleur et changement de bimini<\/p>\n\n\n\n

R\u00e9vision des proc\u00e9dures : mauvais temps, homme \u00e0 la mer et des plans de s\u00e9curit\u00e9 du bateau<\/p>\n\n\n\n

Mise en place d’un chauffage (WALLAS) \u00e0 air puls\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 l’entretien r\u00e9gulier, des pannes peuvent survenir:<\/p>\n\n\n\n

Par exemple, ce week-end, d\u00e8s l’aube le guindeau a refus\u00e9 de remonter l’ancre. Apr\u00e8s investigations et divers test le coupable a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9, c’est le relais de commande qui a l\u00e2ch\u00e9. Malgr\u00e9 tout nous avons trouv\u00e9 une solution pour faire fonctionner le guindeau. <\/p>\n\n\n\n

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Voici un article (succinct) qui vous explique pourquoi on connait le bateau par c\u0153ur et pourquoi lors de nos navigations nous n’avons pas de surprise de panne .(lire la fin de l’article a ce sujet) Chaque ann\u00e9es vers la fin … Lire la suite\u00ad\u00ad<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2520,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-2519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chantier"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/yemanja.info\/accueil\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/DSCN1456.jpg?fit=2272%2C1704&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2519"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2548,"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2519\/revisions\/2548"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2520"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/yemanja.info\/accueil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}