![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/yemanja.info\/accueil\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/dessin--217x300.jpg?resize=342%2C473\")
<\/h3>\n<\/h3>\nLe maracuja \u00ab\u00a0yemanja\u00a0\u00bb<\/strong><\/span><\/a> \u00a0est un voilier de l’architecte Philippe Harl\u00e9.<\/p>\n Nous avons le num\u00e9ro 9 construit en 1983 par le chantier\u00a0Garcia\u00a0<\/a>situ\u00e9 en Normandie.<\/p>\n C’est un d\u00e9riveur aluminium \u00e0 deux d\u00e9rives d’environ 9 tonnes dont la jupe a \u00e9t\u00e9 rallong\u00e9e.<\/p>\n Longueur (apr\u00e8s le passage des douanes ) : 12,62 m<\/p>\n Largeur : 4.18 m<\/p>\n Un moteur fixe Volvo D2 de 40 ch avec h\u00e9lice alu trois pales<\/p>\n D\u00e9riveur int\u00e9gral avec un tirant d\u2019eau allant de 2,70 m \u00e0 0,95 m<\/p>\n R\u00e9servoirs d\u2019eau douce 680 litres<\/p>\n R\u00e9servoirs de gasoil 400 litres<\/p>\n Armement\u00a0:<\/em><\/span><\/p>\n une ancre \u00ab\u00a0Spade\u00a0\u00bb 25 kg\u00a0 avec 71m de\u00a0 chaine galvanis D10 , ancre de secours Spade de 20 kg avec 20m de chaine +50m de c\u00e2blot, ancre FOB l\u00e9g\u00e8re +c\u00e2blot dans le coffre arri\u00e8re<\/p>\n 2 panneaux solaires 150 w<\/strong><\/p>\n un pilote automatique \u00ab\u00a0Raymarine\u00a0\u00bb avec un verin hydraulique \u00ab\u00a0Lecomble et schmitt\u00a0\u00bb<\/p>\n gestionnaire de batterie \u00ab\u00a0Victron\u00a0\u00bb\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n 4 batteries AGM uniteck<\/p>\n une annexe orange marine plancher alu \/ 4 places de 2.90m avec un moteur de 5ch\u00a0\u00bb Tohatsu\u00a0\u00bb plus un taud de protection.<\/p>\n Hydrolienne \u00e0 tra\u00eener : 4 n\u0153uds = 2 amp\u00e8res.<\/p>\n Guindeau de 1300W<\/p>\n une gazini\u00e8re deux feux et un four avec deux bouteilles de gaz de 13kg<\/p>\n un WC Sani broyeur\u00a0<\/p>\n un syst\u00e8me de cartes \u00e9lectroniques maritimes \u00ab\u00a0Navionics\u00a0\u00bb sur tablette Apple<\/p>\n Un rev\u00eatement pour les couchages et assises (Ad\u00e8le : http:\/\/aiguille-boutissus.fr\/)<\/p>\n Trois tauds perlant dont 2 accroches sur la bome + Tissu ext\u00e9rieur en toile Batyline \u00ae avec aimants ce qui nous fait des protections solaires pour chaque hublots si bessoin.<\/p>\n bancs de cockpit en bois exotique plus deux coussins.<\/p>\n Tableau \u00e9lectrique bipolaire \u00ab\u00a0Philippi\u00a0\u00bb Changement<\/em><\/strong> :radeau de survie \u00ab\u00a0Plastimo 4<\/strong> <\/em>places\u00a0\u00bb en coque<\/p>\n table de carr\u00e9 pivotante<\/p>\n GPS Radar \u00ab\u00a0Garmin GPS MAP 922\u00a0\u00bb<\/p>\n VHF RT 1050″ Navicom tactile\u00a0\u00bb<\/p>\n 2 VHF portable \u00ab\u00a0Icom\u00a0\u00bb<\/p>\n syst\u00e8me starlink<\/p>\n Une balise EPIRB1 Oc\u00e9an + balise rescue MOB 1 AIS\/ASN<\/p>\n Ecran multi fonction (loch, sondeur, an\u00e9mom\u00e8tre…)\u00a0\u00bbNKE\u00a0\u00bb+ syst\u00e8me I60 AIS \u00ab\u00a0Amec camino 108\u00a0\u00bb<\/p>\n un barom\u00e8tre VION A4000.2<\/p>\n deux paddles<\/p>\n un chauffage\u00a0 Wallas viking air 3000w<\/p>\n Une bouteille de plong\u00e9e de\u00a0 10L et un d\u00e9tendeur plus tout l’\u00e9quipement n\u00e9opr\u00e8ne et lampe plong\u00e9e.<\/p>\n un bimini avec trois arceaux et une capote avec trois arceaux.<\/p>\n Voiles<\/span> <\/em>:<\/p>\n une grand-voile latt\u00e9e 34 m\u00b2 , un genois sur enrouleur 52 m\u00b2 , une trinquette sur enrouleur 30 m\u00b2, deux gennaker 80 m\u00b2 emmagasineur Facnor et un tourmentin.<\/p>\n un tangon Z pars D80 de 4 m\u00e8tres<\/p>\n Nouvelle h\u00e9lice \u00ab\u00a0flexofold\u00a0\u00bb<\/p>\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le maracuja \u00ab\u00a0yemanja\u00a0\u00bb \u00a0est un voilier de l’architecte Philippe Harl\u00e9. 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